Radalert Blitzer Blog

Ein lieber Kollege hat mich auf die folgende Geschichte aus Frankreich aufmerksam gemacht.

Vergangenen Mittwoch veröffentlichte die Pariser Polizei, dass sie ein und den selben Autofahrer 206 Mal mit zu hohem Tempo geblitzt haben. Armer Pechvogel! Vor allem, weil er dabei 11 Mal mit dem Handy am Ohr erwischt wurde…

Nun werden dem Sünder 450 Punkte im französischen Zentralregister für Verkehrssünder abgezogen. Aber stopp! Das geht gar nicht. Denn: Das französische Zentralregister hat nicht mehr als zwölf Punkte. Der Fahrer hat im Übrigen auch nur noch ein Guthaben von zwei Punkten um seinen Führerschein behalten zu dürfen. Also drohen dem Raser nun ein Führerscheinentzug von bis zu drei Jahren und nach Summierung aller Strafzettel eine Geldstrafe in Höhe von mehr als 15.000 Euro.

Übrigens: Die französischen Behörden hatten den Fahrer über die Mietwagenfirma im benachbarten Luxemburg ausfindig gemacht, auf die das Auto zugelassen ist. Was lernen wir daraus? Auch wenn man sich 206 Mal mit einem Mietwagen blitzen lässt, die Polizei kann einen irgendwie dann doch immer wieder überführen…

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Bitte entschuldigt, dass wir uns so lange nicht mehr gemeldet haben. Ich hätte das neue Jahr gerne mit dem kurzen Mainzelmännchen-Blitzer-Spot begonnen, doch leider wurde ich im Netz noch nicht fündig. Aus diesem Grund muss nun der englische Starenkasten herhalten. Wir haben euch ja bereits die deutsche Version des Starenkasten-Vogelhäuschen gezeigt. Nun bin ich über eine englische Version gestolpert, die möglicherweiße auch bald in Deutschland vertreten sein wird.

Bill Angus ist ehemaliger Polizist und dachte, dass diese Idee helfen könnte, weitere Geschwindigkeitsüberschreitungen ohne aufwendige Polizeikontrollen zu vermeiden.

Also Augen auf im Straßenverkehr, vielleicht seht Ihr ja bald den englischen Starenkasten im deutschen Straßenverkehr.

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Das RadAlert-Team wünscht euch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Passt auf euch auf und lasst es euch gut gehen!

Übrigens, wir waren bereits 2009 artig: Wir sehen uns ab dem 12.01.10 wieder!

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Nachdem ich euch schon von unserem umfangreichen iPhone Update geschrieben habe, muss ich euch natürlich auch von unserem gestrigen Update für Android und Blackberry erzählen. Zwar fällt dieses nicht ganz so groß aus wie beim iPhone, aber ich nehme diese zum Anlaß, unseren neuen Blitzertyp “Blitzgefahr” einzuführen.

Blitzgefahr wird das neue Icon für Orte sein, an denen häufig geblitzt wird. Dies könnte zum Beispiel ein Autobahnabschnitt sein, auf dem regelmäßig alle 2 Wochen geblitzt wird. Ihr merkt, genau bei diesem Blitzertyp ist es wichtig, dass ihr eine genaue Beschreibung angebt, denn nur so profitieren auch die anderen Autofahrer von eurer Info!

Ich wünsche euch nun viel Spaß mit unseren neuen Updates und würde mich über eine positive Rezension im Store freuen

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Wie wir vor Kurzem angekündigt haben, können wir euch nun pünktlich zum Weichnachtsfest ein neues iPhone Update vom Radarwarner RadAlert präsentieren.

Wir freuen uns auf eure – hoffentlich positiven – Rezensionen und wünschen euch viel Spaß mit unserem Service!

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Bei United Networker bin ich auf einen tollen Artikel gestoßen, der sich vor allem an alle zukünftigen Rauschebärte (Ich hab ihn für euch an das anstehende Weihnachtsfest angepasst ) richtet.

Viele Weihnachtsmänner werden in Kürze ihre klassischen Rentierschlitten gegen moderne Automobile eintauschen. Dann gilt es – trotz Auslieferungsstress – im weihnachtlichen Straßenverkehr einiges zu beachten.

Der Automobilclub von Deutschland (AvD) empfiehlt mit Blick auf die Verkehrssicherheit, den Rauschebart so zu stutzen, dass Sicht und Gehör nicht beeinträchtigt werden. Masken, die die Sicht einschränken, sind tabu und sollten erst kurz vor dem Einstieg in den Schornstein angezogen werden. Sonst muss selbst ein Weihnachtsmann ein Verwarnungsgeld von 10 Euro zahlen. Kommt es zu einem Unfall, droht wegen grober Fahrlässigkeit zudem der Verlust des Kaskoschutzes. Ähnliches gilt für klobige Stiefel, dicke Mäntel und Zipfelmützen: Solange sie die Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigen und dem Weihnachtsmann am Steuer nicht behindern, ist dagegen nichts einzuwenden. Andernfalls sollte die weihnachtliche Ausrüstung sicher im Kofferraum transportiert und erst am Ort der Bescherung angelegt werden.

Der Weihnachtsmann darf auf deutschen Straßen zudem nicht mit Überschallgeschwindigkeit unterwegs sein, sondern sollte sich selbstverständlich an Tempolimits halten. “Rauscht ein ‘Rauschebärtiger’ dennoch in einen Blitzer, kann das den Ermittlungsbehörden Probleme bereiten. Wenn nicht festgestellt werden kann, wer am Steuer saß – beziehungsweise wenn der maskierte Fahrer nicht eindeutig identifiziert werden kann – muss das Bußgeldverfahren im Zweifelsfall eingestellt werden. Zeugen können jedoch vorher zu Aussagen verpflichtet werden”, erklärt AvD-Rechtsexperte Herbert Engelmohr. Der AvD weist zudem darauf hin, dass die zuständige Straßenverkehrsbehörde bei einem schwerwiegenden Verstoß dem Fahrzeughalter auferlegen kann, in Zukunft ein Fahrtenbuch zu führen. Wer sein Auto an den Weihnachtsmann verleiht, sollte ihn also bitten, weder sich selbst, noch Knecht Rupprecht oder andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden. Wichtig ist auch, beim abendlichen Stiefelfüllen vorschriftsmäßig zu parken. Die Ordnungshüter willigen nur selten ein, “Knöllchen” gegen Nüsse, Mandarinen oder Lebkuchen einzutauschen.

Präventiv können sich alle Weihnachtsmänner den Radarwarner RadAlert auf ihr Smartphone laden um sich so vor unangenehme Weihnachtspost zu schützen.

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Ganz ehrlich, lange Zeit war mir die öffentliche Diskussion um die “Rechtswidirgkeit von Blitzern im Allgemeinen” zu dämlich. Doch nachdem diese Diskussion einfach nicht aufhören wollte, habe ich dann doch meine Aufmerksamkeit diesem Thema gewidmet.

Letztendlich führt die große Aufregung darauf zurück, dass das Oberlandesgericht Oldenburg eine fortlaufende Videokontrolle – so wie sie in der Vergangenheit z.B. auf Autobahnbrücken durchgeführt wurde – als illegal erklärte. Ich glaube, das ist ein nachvollziehbares Urteil, dem alle Autofahrer zustimmen werden. Denn hier geht es darum, dass in der Vergangenheit willkürlich jeder Autofahrer als potentieller Raser angesehen und erst einmal präventiv observiert wurde.

Ganz schlaue, wie der oberste Datenschützer von Mecklenburg-Vorpommern, Karsten Neumann, griffen nun dieses Urteil auf und stellten daraufhin das ganze System in Frage. Er behauptet gegenüber der Deutschen Presse-Agentur dpa, dass auch für Blitzer eine gesetzliche Grundlage fehlt. Ziemlich provokante Aussage, die nun auch ein Innenminister Lorenz Caffier (CDU) nicht so stehen lassen konnte. Er warf Neumann vor, er vergleiche Äpfel mit Birnen, denn das Urteil des Oberlandesgerichts Oldenburg beziehe sich nur auf eine verdachtsunabhängige Dauerüberwachung. Und beim Blitzen werde zunächst der Verstoß festgestellt und danach erst das Blitzerfoto gemacht. Nun kommen, wie so oft im Leben, auch noch Mißverständnisse hinzu… Neumann bekräftigt, es gehe ihn nicht darum Raser in Schutz zu nehmen, sondern die Persönlichkeitsrechte der Bürger zu schützen!

Vielleicht sollte man als Hintergrundwissen folgendes wissen: Neumann selbst erkannte wohl keinen “begründeten Verdacht” als ihn eine Zivilstreife im Februar 2006 beim Überfahren einer roten Ampel filmte. Er argumentierte vor dem Amtsgericht Schwerin, dass es sich in seinem Fall um eine “verdeckte Überwachung” handelte und er sein Recht auf “informationelle Selbstbestimmung” verletzt sehe. Das Gericht stellte jedoch fest, dass die Daten zwar rechtswidrig erhoben wurden, diese jedoch verwertet werden dürften.

Doch damit ist nun Schluss. Die Oldenburger Richter beanstandeten ein Messverfahren, bei dem Autofahrer verdachtsunabhängig gefilmt werden – also auch solche, die nicht rasen und nicht zu dicht auffahren. Nun dürfen, so das OLG, die Aufnahmen auch nicht mehr als Beweis in einem Bußgeldverfahren dienen.

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Pünktlich zum Weihnachtsfest bringt der Radarwarner RadAlert sein neuestes Update 1.6 in den AppStore! In ein bis zwei Wochen ist es so weit, endlich können wir euch einige neue Features für die iPhone App liefern:

- Integration der native Map
- Einführung des neuen Blitzertyps „Blitzgefahr“ (Orte an denen häufig geblitzt wird)
- Einzelne Aktivierung der gewünschten Blitzertypen mit unterschiedlichen Warntönen
- Detailansicht der einzelnen Blitzer
- Integration einer Tell-A-Friend Funktion
- Nachfrage bei Blitzer-Verneinung/Löschung in Listenansicht
- Verbesserung der Performance und der Batterielaufzeit
- Überarbeitetes Design

Hier schon mal einige Screenshots der neuen Version für alle Blitzer Blog Leser:

Du kennst RadAlert noch nicht? Dann hast du sicherlich schon einige Punkte in Flensburg, oder? Nun ist aber Schluß damit! Hol dir den kostenlosen Radarwarnerservice von RadAlert aufs iPhone und lass dich in Zukunft vor mobilen und stationären Blitzern, Ampelblitzern, Polizeikontrollen und Blitzgefahren warnen!

Installier dir RadAlert, öffne die Applikation und lass dir sofort dank GPS-Ortung/Dreieckspeilung die aktuellsten Blitzer in deiner Umgebung anzeigen. Doch damit nicht genug! Dank Rückkanal kannst du auch andere User vor Blitzerfallen warnen. Dazu musst du nur auf den großen Button auf dem iPhone drücken und schon wird die aktuelle Position des Blitzers an das System, und somit auch an alle anderen User, übermittelt.

Eigenschaften von RadAlert:

- Echtzeitwarnung vor mobilen und stationären Blitzern, Ampelblitzern, Polizeikontrollen und Blitzgefahren – Warnton einzeln wählbar
- Einzelne Aktivierung der gewünschten Blitzertypen
- Listen- oder Kartenansicht der aktuellen Blitzer
- Scrollbare Liste der aktuellen Blitzer in deiner Umgebung
- Umfangreiche Karte mit Zoom- und Verschiebefunktion
- Karte folgt während der Fahrt
- Voting für einzelne Blitzer (Kannst du diesen Blitzer bestätigen?)
- Detailansicht der einzelnen Blitzer

Hinweis: Die Registrierung bei RadAlert ist optional. Registrier dich kostenlos um auch andere Autofahrer vor Blitzern warnen zu können.

Weitere Infos über den Radarwarner RadAlert bekommst du sowohl auf der Internetseite von RadAlert als auch in unserem Blog.

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Für alle Ulm-Fahrer habe ich heute ein schönes Schmankerl, das wir der Südwest Presse verdanken.

Anbei einige Blitzer-Bilder der aktuellsten festen Blitzer in Ulm. Sofern Ihr noch weitere Blitzerbilder habt – ganz egal aus welcher Stadt – dann schickt sie uns einfach an kontakt@radalert.de.

Hier steht der Blitzer auf dem Autobahnzubringer der B10/28. In Richtung stadteinwärts noch vor der Adenauerbrücke auf Neu-Ulmer Seite. 70er Bereich.

Hier steht der Blitzer in der Blaubeurerstraße. In Richtung stadteinwärts in der Straßenmitte kurz nach Mc Donalds auf Höhe Reifenservice und Jehle. 50er Bereich.

Hier steht der Blitzer auf dem Hindenburgring. In Richtung Autobahn A8 vor dem Blaubeurer Tor kurz nach der Esso-Tankstelle. 50er Bereich.

Hier steht der Blitzer auf dem Hindenburgring. In Richtung Neu-Ulm nach dem Blaubeurer Tor auf Höhe der Esso-Tankstelle. 50er Bereich.

Hier steht der Blitzer in der Illerstraße. In Richtung stadteinwärts unmittelbar nach der Werbetafel und vor der Aral Tankstelle. 50er Bereich.

Hier stehen die Blitzer auf dem Kurt-Schuhmacher-Ring. In Richtung Wiblingen und Eselsberg auf Höhe Einmündung Jörg-Syrlin-Straße nach Söflingen. Hier wird beidseitig und auf gleicher Höhe geblitzt. 70er Bereich.

Hier steht der Blitzer am Brückenanfang der Ludwig-Erhard-Brücke. In Richtung stadteinwärts nach der Kreisselausfahrt des Blaubeurer Rings. 50er Bereich.

Hier steht der Blitzer in der Eythstraße. In Richtung Kliniken am Michelsberg und Stuttgarter Straße. 30er Bereich.

Hier steht der Blitzer in Oberkirchberg. In Richtung Unterkirchberg auf Höhe Einmündung Bucher Straße. 50er Bereich.

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Nach dem letzten Gerichtsurteil bezüglich der illegalen Radarwarngeräte und den vielen Angeboten auf ebay möchte ich heute einmal Aufklärungsarbeit leisten.



Grundsätzlich muss man zu diese Art Radarwarner sagen, dass er nur vor Radar-Geräten warnt. Das bedeutet, dass diese Geräte bei anderen Meßverfahren, wie z.B. den Lichtschrankenmessungen, die keinerlei Strahlung aussenden, nicht wirklich funktionieren können.

Oft liest man in den Beschreibungen der Hersteller, dass ihre Radarwarner auch vor Messungen mit Laserpistolen warnen können, doch diese Aussage kann man nicht wirklich so stehen lassen. Überlegt man sich, wie Laserpistolen betrieben werden, so kommt man darauf, dass diese nicht ständig aktiv betrieben werden, sondern oft erst kurz vorm Vorbeifahren eingeschalten werden. Meist löst die Polizei die Messung aus wenn sie einen Raser kommen sieht oder wenn sie über Funk von einem Kollegen, der einige Hundert Meter vorher positioniert wurde, gewarnt werden. Da die Messung nur ca. 0,1 bis 0,3 Sekunden dauert, kann man nahezu zu 100% davon ausgehen, dass selbst der sensibelste Radarwarner nicht so schnell darauf reagieren kann. Somit kann man sagen, dass die pauschale Aussage, dass Lasermessungen über mehrere Kilometern entfernt festgestellt werden können, schlichtweg nicht stimmt.

Zudem sollte man sich bewusst sein, dass diese Art der Radarwarner nicht nur auf Radarfallen-Strahlen reagieren. So kann es auch einmal passieren, dass der Radarwarner Fehlalarm schlägt. Dies hängt damit zusammen, dass die Radarwarner bestimmte Frequenzbereichen nutzen, die beispielsweise auch automatische Türöffner verwenden.

Jetzt fragt ihr euch wahrscheinlich, wenn es aufgrund dieses Frequenzbereichs bei Radarwarnern zu Fehlalarmen führt, kommt es dann auch zu Meßfehlern bei den Geschwindigkeitsmeßgeräten? Nein, so ist das nicht. Es kann zwar einmal passieren, dass die Geschwindigkeitsmeßgeräte blockiert werden, doch es treten angeblich keine falschen Meßergebnisse auf.

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