Radalert Blitzer Blog

Nachdem ich euch schon von unserem umfangreichen iPhone Update geschrieben habe, muss ich euch natürlich auch von unserem gestrigen Update für Android und Blackberry erzählen. Zwar fällt dieses nicht ganz so groß aus wie beim iPhone, aber ich nehme diese zum Anlaß, unseren neuen Blitzertyp “Blitzgefahr” einzuführen.

Blitzgefahr wird das neue Icon für Orte sein, an denen häufig geblitzt wird. Dies könnte zum Beispiel ein Autobahnabschnitt sein, auf dem regelmäßig alle 2 Wochen geblitzt wird. Ihr merkt, genau bei diesem Blitzertyp ist es wichtig, dass ihr eine genaue Beschreibung angebt, denn nur so profitieren auch die anderen Autofahrer von eurer Info!

Ich wünsche euch nun viel Spaß mit unseren neuen Updates und würde mich über eine positive Rezension im Store freuen

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Wie wir vor Kurzem angekündigt haben, können wir euch nun pünktlich zum Weichnachtsfest ein neues iPhone Update vom Radarwarner RadAlert präsentieren.

Wir freuen uns auf eure – hoffentlich positiven – Rezensionen und wünschen euch viel Spaß mit unserem Service!

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Pünktlich zum Weihnachtsfest bringt der Radarwarner RadAlert sein neuestes Update 1.6 in den AppStore! In ein bis zwei Wochen ist es so weit, endlich können wir euch einige neue Features für die iPhone App liefern:

- Integration der native Map
- Einführung des neuen Blitzertyps „Blitzgefahr“ (Orte an denen häufig geblitzt wird)
- Einzelne Aktivierung der gewünschten Blitzertypen mit unterschiedlichen Warntönen
- Detailansicht der einzelnen Blitzer
- Integration einer Tell-A-Friend Funktion
- Nachfrage bei Blitzer-Verneinung/Löschung in Listenansicht
- Verbesserung der Performance und der Batterielaufzeit
- Überarbeitetes Design

Hier schon mal einige Screenshots der neuen Version für alle Blitzer Blog Leser:

Du kennst RadAlert noch nicht? Dann hast du sicherlich schon einige Punkte in Flensburg, oder? Nun ist aber Schluß damit! Hol dir den kostenlosen Radarwarnerservice von RadAlert aufs iPhone und lass dich in Zukunft vor mobilen und stationären Blitzern, Ampelblitzern, Polizeikontrollen und Blitzgefahren warnen!

Installier dir RadAlert, öffne die Applikation und lass dir sofort dank GPS-Ortung/Dreieckspeilung die aktuellsten Blitzer in deiner Umgebung anzeigen. Doch damit nicht genug! Dank Rückkanal kannst du auch andere User vor Blitzerfallen warnen. Dazu musst du nur auf den großen Button auf dem iPhone drücken und schon wird die aktuelle Position des Blitzers an das System, und somit auch an alle anderen User, übermittelt.

Eigenschaften von RadAlert:

- Echtzeitwarnung vor mobilen und stationären Blitzern, Ampelblitzern, Polizeikontrollen und Blitzgefahren – Warnton einzeln wählbar
- Einzelne Aktivierung der gewünschten Blitzertypen
- Listen- oder Kartenansicht der aktuellen Blitzer
- Scrollbare Liste der aktuellen Blitzer in deiner Umgebung
- Umfangreiche Karte mit Zoom- und Verschiebefunktion
- Karte folgt während der Fahrt
- Voting für einzelne Blitzer (Kannst du diesen Blitzer bestätigen?)
- Detailansicht der einzelnen Blitzer

Hinweis: Die Registrierung bei RadAlert ist optional. Registrier dich kostenlos um auch andere Autofahrer vor Blitzern warnen zu können.

Weitere Infos über den Radarwarner RadAlert bekommst du sowohl auf der Internetseite von RadAlert als auch in unserem Blog.

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Nach dem letzten Gerichtsurteil bezüglich der illegalen Radarwarngeräte und den vielen Angeboten auf ebay möchte ich heute einmal Aufklärungsarbeit leisten.



Grundsätzlich muss man zu diese Art Radarwarner sagen, dass er nur vor Radar-Geräten warnt. Das bedeutet, dass diese Geräte bei anderen Meßverfahren, wie z.B. den Lichtschrankenmessungen, die keinerlei Strahlung aussenden, nicht wirklich funktionieren können.

Oft liest man in den Beschreibungen der Hersteller, dass ihre Radarwarner auch vor Messungen mit Laserpistolen warnen können, doch diese Aussage kann man nicht wirklich so stehen lassen. Überlegt man sich, wie Laserpistolen betrieben werden, so kommt man darauf, dass diese nicht ständig aktiv betrieben werden, sondern oft erst kurz vorm Vorbeifahren eingeschalten werden. Meist löst die Polizei die Messung aus wenn sie einen Raser kommen sieht oder wenn sie über Funk von einem Kollegen, der einige Hundert Meter vorher positioniert wurde, gewarnt werden. Da die Messung nur ca. 0,1 bis 0,3 Sekunden dauert, kann man nahezu zu 100% davon ausgehen, dass selbst der sensibelste Radarwarner nicht so schnell darauf reagieren kann. Somit kann man sagen, dass die pauschale Aussage, dass Lasermessungen über mehrere Kilometern entfernt festgestellt werden können, schlichtweg nicht stimmt.

Zudem sollte man sich bewusst sein, dass diese Art der Radarwarner nicht nur auf Radarfallen-Strahlen reagieren. So kann es auch einmal passieren, dass der Radarwarner Fehlalarm schlägt. Dies hängt damit zusammen, dass die Radarwarner bestimmte Frequenzbereichen nutzen, die beispielsweise auch automatische Türöffner verwenden.

Jetzt fragt ihr euch wahrscheinlich, wenn es aufgrund dieses Frequenzbereichs bei Radarwarnern zu Fehlalarmen führt, kommt es dann auch zu Meßfehlern bei den Geschwindigkeitsmeßgeräten? Nein, so ist das nicht. Es kann zwar einmal passieren, dass die Geschwindigkeitsmeßgeräte blockiert werden, doch es treten angeblich keine falschen Meßergebnisse auf.

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Eigentlich sollte es ja schon bekannt sein, dass Radarwarner, die darauf basieren, dass sie Radarwellen der Polizeigeräte erkennen, verboten sind – doch anscheinend ist dieser Tatbestand für den ein oder anderen Käufer kein Hinderniss, rechtliche Einsprüche bei Nichtfunktionsfähigkeit von Radargeräte geltend zu machen.






Vor Kurzem klagte eine Frau, da ihr 1060 Euro teures Warngerät nicht funktionierte. Das Gerät sollte laut ausdrücklichem Hinweis des Händlers über eine Basis-Codierung für Deutschland verfügen. Leider funktionierte der Radarwarner an den verschiedensten Radarmessstellen der Polizei im Bundesgebiet nicht wie gewünscht, die Dame fühlte sich betrogen und forderte Gerechtigkeit.

Vor Gericht wiesen die Bundesrichter die Klage allerdings zurück, denn seit dem 1. Januar 2002 ist es dem Führer eines Kraftfahrzeugs hierzulande untersagt, ein technisches Gerät zu betreiben oder betriebsbereit mitzuführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Da der vorliegende Kaufvertrag ausschließlich der Begehung eines ordnungswidrigen Verhaltens im Straßenverkehr dienen sollte, verstößt dieser laut Gericht sowieso gegen die guten Sitten und ist demnach für beide Seiten unhaltbar. Die Frau musste somit klein beigeben und konnte den bezahlten Preis für das funktionslose Warngerät nicht zurückfordern.

Vielleicht hätte die Dame das Geld lieber für ein neues iPhone mit kostenlosen Radarwarner RadAlert ausgeben sollen, dieses ist nicht dazu bestimmt…

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…Dann geh doch einfach mal in den virtuellen Beichtstuhl!



Ich bin durch Zufall auf diese tolle Einrichtung gestoßen, ein Blitzerwarner hatte dort gebeichtet, dass er via Lichthupe vor einem Blitzer in einer 30-Zone gewarnt hatte.

Seid ihr auch voller Sünde, dann testet doch einmal die virtuelle Buße. Gerne könnt ihr explizit unseren Radarwarner-Service RadAlert nennen. Wir werden gemeinsam mit euch Buße tun. Doch ist das Blitzerwarnen eine wahre Sünde? Wenn ja, dann werdet ihr mich und mein Team dort in Zukunft wohl immer antreffen. Gerne können wir auch überlegen, dort eine Gemeinsachfts-Buße abzuleisten – vielleicht erhalten wir eine Art Mengenrabatt oder ähnliches…

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Da in der Vergangenheit des öfteren Mal die Frage aufgekommen ist, wofür welches Blitzer-Symbol bei unserem Radarwarner RadAlert steht, nutze ich heute einmal die Gelegenheit um euch hier in unserem neuen Blitzer-Blog einen Überblick zu schenken.

Das Icon mit dem kleinen Polizei-Männchen steht, wie eigentlich zu erwarten ist, für Polizeikontrollen jeder Art. Unter dieser Kategorie findet ihr also allgemeine Polizeikontrollen oder Geschwindigkeitskontrollen mit offensichtlicher Polizeipräsenz.


Das Ampel-Symbol steht, ebenfalls ganz einfach, für Ampelblitzer jeder Art. Hier wird nicht unterschieden ob es ein drehbarer Doppelblitzer oder ein einfacher Ampelblitzer ist. Das interessiert ja im ersten Moment auch nicht.


So, nun wird es ein weniger schwieriger. Das Blitzer-Symbol für feste Blitzer ist die einfache Darstellung mit dem einen “Fuß” (= Stange, an der der Blitzer fest montiert wurde) des Blitzers. Bei fest installierten Blitzern kann es sich um jede Art Blitzer handeln, die – wie der Name schon sagt – fest montiert an einer Stelle installiert werden und dort für längere Zeit stehen. Hier werden jedoch keine Ampelblitzer berücksichtigt, da diese ja schon ihr eigenes Symbol erhalten haben.


Dieses Symbol ist wohl das wichtigste, das Zeichen für mobile Blitzer. Der Unterschied zum Blitzer-Symbol für fest installierte Blitzer liegt in den “Füßen”. Der mobile Blitzer hat zwei davon bekommen. Zu den mobilen Blitzer gehören alle temporären Kontrollen, ohne offensichtlicher Polizeipräsenz, also auch, wenn aus einem Sprinter heraus geblitzt wird. Mobile Kontrollen stehen in der Regel bis zu vier Stunden an der gleichen Stelle, werden dann abgebaut und wieder an einem anderen Ort aufgebaut. Die Präsenzdauer kann zwischen Stadt und Land varieren.

Zum Schluss habe ich noch ein “Schmankerl” für alle Blitzer-Blog-Leser. In Kürze wird es ein Update des Radarwarners RadAlert fürs iPhone geben. Und da wird es dann auch eine neue Blitzer-Kategorie geben. Wir werden sie “Gefahrenstelle” taufen. Dabei geht es um Blitzerstellen an denen öfters geblitzt wird, jedoch nicht ganz sicher ist, ob dort auch aktuell geblitzt wird. – Konnte ich das gut erklären? Ich hoffe!

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Was war deine letzte Themen-Party? Disco, Schlager oder geht es dann doch in die Richtung Harry Potter? Wie wäre es für das nächste Mal mit einer Blitzer-Party? Nein, damit meine ich nicht die lustigen Busen-Blitzer, die in letzer Zeit immer häufiger auf dem Oktoberfest gesichtet werden,  sondern die Blitzer, die bei der Messung der Geschwindigkeit eingesetzt werden (obwohl… ). Ich bin über eine Firma gestoßen, die Verkehrsüberwachungsgeräte vermietet. Kein Scherz! Die Firma heiß Radar Rent und wurde bereits 1991 in Wittenburg (Mecklenburg-Vorpommern) gegründet, anscheinend ist sie schon recht erfolgreich, da sie aktuell über Zweigstellen in Hamburg, Dresden und Berlin verfügt.

Was macht diese Firma? Radar Rent ist ein Dienstleister für Geschwindikeitsmessungen, Filmentwicklung, Verkehrszählung und Verkehrserziehung, der die Behörden in ihrem Arbeitsalltag unterstützt. Dabei vermietet Radar Rent drei verschiedene Blitzer-Techniken: Traffipax speedophot (TPH-S), ESO Einseitensensor (ES3.0) und Leivtec.

Der Traffipax speedophot gehört zu den “Klassikern” unter den Messgeräten, da er universal einsetzbar ist. Der Blitzer kann sowohl im Fahrzeug, zum Beispiel den beliebten Kombi, untergebracht werden, als auch in einem Messcontainer am Straßenrand.

Bildquelle: http://rurradar.de

Der ESO Einseitensensor ist aufgrund seines Aufbaus besonders für den Einsatz in engen Kurven und an Leitplanken auf der Autobahn geeignet. Da es sich bei dem Blitzer um ein “passives Gerät” handelt, kann dieser nicht von herkömmlichen Radarwarnern geortet werden. Eine Ausnahme ist hier selbstverständlich der Radarwarner RadAlert von Sixt.



Bei dem Leivtec handelt es sich um eine Blitzeranlage, die nahezu überall einsetzbar ist, man könnte sagen, es ist der Allrounder unter den Geschwindigkeitsmessanlagen. Mit einem Sensor, der sich sich unter einer Art Videokamera befindet, kann die Geschwindigkeit des herankommenden Autos aus jeder Position gemessen werden. Das Messgerät ist leicht und kompakt, so dass es einfach und unkompliziert auf- und abgebaut ist, ein schneller Positionswechsel ist somit leicht möglich.



Die Firma hat sich anscheinend zum Auftrag gemacht, das perfekte Blitzerfoto zu machen. Seit Januar 2007 ist der Dienstleister offiziell autorisierter Vertriebspartner der Firma eso GmbH in Tettnang am Bodensee. “Die Zeiten von nicht erkennbaren Fahrerfotos ist damit ein für allemal vorbei”, sagt RadarRent Verkehrsmesstechnik-Chef Peter Lattmann.

Wir sind gespannt. Die Blitzer-Community rund um RadAlert freut sich stets auf neue Herausforderungen!

Übrigens: Leider können Privatpersonen doch keine Blitzer mieten…

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Dein 1.Gedanke war: Wofür brauch ich einen Radarwarner fürs Fahrrad? Möglicherweise denkst du dies auch zu Recht. Doch wann bist du das letzt Mal mit richtig hoher Geschwindigkeit den Berg hinab gefahren? Da bekommst du schon ein ordentliches Tempo drauf.

Wenn wir uns die Geschwindigkeitsweltrekorde “ohne Unterstützung durch einen Motor” bei Wikipedia ansehen, dann wirst du deinen Augen nicht trauen. Am 3. Oktober 1995 hat Fred Rompelberg tatsächlich 268,831 km/h auf dem Fahrrad geschafft. Zugegeben, er wurde von einem Dragster-Spezialfahrzeug gezogen. Aber egal! Wie gesagt, es können auch Rekordgeschwindigkeiten im Alltag erzielt werden. Wer das nicht glaubt sollt sich mal in Foren der Fahrradkuriere umsehen.




Ein ganz findiger iPhone-Liebhaber hatte eine tolle Idee, um das geliebte Handy vor Wind und Wetter zu schützen. Zwar in einem anderen Zusammenhang, doch das spielt hier ja keine Rolle Er zerschnitt eine PET-Flasche und stülpte diese über sein iPhone. Ist vielleicht kein optisches Highlight, allerdings ist es günstig, praktisch und vielleicht auch sinnvoll. Wer vorhat, es nachzumachen: Ich würde mich über Bilder von euch freuen!

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Anfang der Woche besuchte uns ein Kamerateam von Focus TV. Unter dem Aufhänger “Schattenblitzer im Richard-Strauss-Tunnel” filmten sie unseren Radarwarner RadAlert im Praxistest. Wer ihn sehen möchte, sollte diesen Freitag (31.07.09) um 23:15 Uhr Pro7 einschalten.

Update 04.08.09:
Du hast die Sendung verpasst? Kein Problem! Schau dir den Bericht über den Radarwarner RadAlert auf YouTube an.

Alexander Beyer, Leiter New Media bei Sixt, ist mit dem Focus TV-Team unterwegs und zeigt, wie einfach die iPhone-Anwendung funktioniert.

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