Radalert Blitzer Blog

Herzlichen Glückwunsch, Düsseldorf! Auch du bekommst nun endlich den allzeit beliebten Schattenblitzer, auch liebevoll “Schwarzblitzer” genannt. Wir können die Tage schon fast an unseren Händen abzählen, Anfang Oktober soll es so weit sein. Nach der Installation im Münchner Richard-Strauss-Tunnel sollen nun auch im Rheinufertunnel in Düsseldof zwei Starenkästen pro Fahrtrichtung aufgebaut werden. So weit wir die Information haben, wurden bereits sowohl die Blitzer als auch die Induktionsschleifen installiert.

Für alle, die noch nicht wissen, was das besondere an den Schattenblitzern ist: die Blitzer sind mit dem blosen Auge kaum erkennbar! Das bedeutet, dass Raser in dem Moment in dem sie erwischt werden, nicht wissen, dass sie erwischt wurden. Ergo, der “Lerneffekt” bleibt vollkommen aus. Und genau diese Tatsache verärgert die meisten Autofahrer.

Herbert Windhövel, Referent vom Verkehrsdezernenten Leonhardt, begründet die Blitzer folgendermaßen: “Im Tunnel hat es viele schwere Unfälle wegen zu hohen Tempos gegeben. Deshalb wird jetzt gemessen”. Doch die Stadt gibt den Rheinufertunnel-Fahrern noch ein kleines Zuckerle. Die Stadt erhöht die erlaubte Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h wurde auf 70 km/h, zudem sollen Warnschilder aufgebaut werden, die auf die neuen Blitzer aufmerksam machen sollen. So soll wahrscheinlich präventiv gegen die ersten Beschwerden vorgegangen werden.

Da jeden Tag ca. 50.000 Autos durch den Rheinufertunnel fahren, kann man davon ausgehen, dass sich die anfängliche hohe Investition sehr schnell amortisiert haben wird. Im Jahr 2008 hat die Stadt Düsseldorf 5,8 Mio Euro dank Buß- und Verwarngelder eingenommen, dank 176.000 Autofahrer.

Wer also 2009 nicht zu den neuen Rheinufertunnel-Blitzeropfern gehören möchte, sollte den Fuß vom Gaß nehmen und schon zu Tunneleinfahrt seine Geschwindigkeit überprüfen. Ausrollen kann böse ins Auge gehen…

Update 29.09.09:

Nun ist es wohl offiziell: In einer Pressemitteilung wird bekannt gegeben, dass die Schattenblitzer in der Nacht vom 30. September auf den 1. Oktober im Rheinufertunnel in Betrieb gehen werden.

Also, liebe Düsseldorfer, immer schön anständig fahren – und den Radarwarner RadAlert aufs Smartphone installieren

Share on Facebook

Nach dem Münchner Schattenblitzer im Richard-Strauß-Tunnel erhält nun auch Berlin endlich seinen eigenen Schattenblitzer! Nein, das ist untertrieben, Berlin erhält 18 Schwarz-Blitzer, die noch im ersten Vierteljahr 2010 im Autobahntunnel Britz installiert werden. Die Senatsverwaltung für Stadtverwaltung hat bestimmt. In naher Zukunft wird der Tunnel wohl so oder ähnlich aussehen:

Das besondere an den Schattenblitzern ist, dass sie, anders als herkömmliche Blitzer, mit Infrarotlicht arbeiten, das für das menschliche Auge quasi unsichtbar ist. Dass man geblitzt wurde, merkt man nur in den seltensten Fällen. Die Technik wurde speziell für Einsatzorte wie den Tunnel entwickelt, um gefährliche Blendeffekte zu verhindern. Dieses Vorgehen wird jedoch sehr stark von allen Seiten kritisiert, so auch von FDP-Verkehrsexperten Albert Weingartner. Durch eine derartige Technologie würden die Schwarz-Blitzer zu einem reinen Abzocker-Instrument, da ein erzieherischer Effekt entfalle. Der Raser merkt nicht, dass er überhaupt zu schnell gewesen ist und macht unter Umständen diesen Fehler mehrmals – bis er den Bußgeldbescheid mit schrecken öffnet. Derartige Vorfälle hatten wir bereits in München.

Insgesamt lässt sich die Stadt die Tunnelaufrüstung 1,49 Millionen Euro kosten. Höchstwahrscheinlich sind diese jedoch sehr gut angelegt, da sich die Investition sehr schnell wieder amortisieren wird.

Share on Facebook